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台電核一廠一號機成為國際第一個「假除役」案例，環保署環評會議昨天審查核一廠除役環評計畫，核廢料露天乾貯設施風險及核一廠會不會成為永久貯存場仍是關鍵爭議。環評委員考量仍有許多疑慮待釐清，最後決議要求台電明年二月廿八日前補正資料，擇期再審。核一廠一號機除役規畫時程恐嚴重延宕。

經濟部昨天也證實，台電除役計畫預計再延宕兩年，原本規畫八年完成的二期室內乾貯場要再加兩年變成十年才能完工。原能會則強調，若未按照除役計畫書所提期程，將可依法開罰五十萬到兩百五十萬元。

核一廠一號機運轉執照五日已經到期，卻陷入「停機未除役」的狀態，未來若要啟動除役計畫，得過兩關：一是通過核一廠除役環評；二是核一第一期乾貯設施需取得新北市核發的水保證明，才能展開為期廿五年的除役作業。

環保署昨召開 「核一廠除役計畫第二階段環評專案小組審查會議」，新北市政府代表在會中表示，支持核一廠除役，但要求台電於環評書中明確列入核一廠不會成為核廢最終貯存場。

新北市政府擔心，台電至今沒有一個貯存的明確時間，雖然現在規畫廿五年，可是未來會不會再延宕到四十年、六十年甚至無限期存放於新北市，都不確定。

昨天現場多數環委都認同新北市政府與民間團體的憂慮，環委王价巨調出核一廠周邊空照圖指出，乾貯場周邊確實有土石崩塌的狀況，有美國專家建議應直接做封閉的貯存槽，台電卻都不處理。但也有環委提到，如要台電找到最終貯存場才要發放水保設施完工證明，這並不務實，等於無法順利除役。

原能會表示，當時花了一年半時間審查核一除役計畫，且都依照國際相關規範，把關相當嚴謹。

台電重申，除役過程所有放射性廢棄物處理、貯存、運送都符合主管機關法令要求，並接受嚴格監督與管制，也會落實相關環境減輕對策及環境監測計畫，請環評委員支持通過。原能會代表也表示，核一廠已開始進入除役階段，要經環評通過，原能會才有辦法決定是否發放除役許可，也請環評委員加速環評審查，讓原能會除役許可盡早發出。

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